Wbrew niektórym medialnym doniesieniom, podatek akcyzowy od przeróbek konstrukcyjnych zagranicznych samochodów dostawczych na kampery wejdzie w życie już 1 lipca 2021 r. Opóźniony o rok został wyłącznie obowiązek zapłaty daniny do urzędu skarbowego. Producenci kamperów zyskali rok bez nowej daniny. Zmień busa w kampera. Podczas tegorocznego Salonu Caravaningowego swoją obecność mocno zaznaczyły firmy, które zajmują się dostosowywaniem vanów do wersji campingowych lub tworzeniem kamperów od podstaw na zamówienie klienta. W Polsce od dawna istnieją firmy, które na zamówienie przemienią vana lub busa w odpowiednio VANDALVAN to marka tworzona z pasji do podróży! Od 5 lat podróżujemy i wynajmujemy nasze kampery. Podróże i wspaniałe relacje z Wami motywują nas do rozwijania naszej działalności. Rozgośćcie się u nas! Na stronie oprócz możliwości rezerwacji, znajdziecie informacje pomocne przy budowie własnego domu na kołach. Zabudowy kampervanow, meble do kampera oraz przyczep kempingowych. 15 000 zł. Rzeszów - Odświeżono dnia 07 listopada 2023. 2023 - 1 km. Volkswagen Transporter T6 MERCUS KAMPER 2018r.T6 Euro 6 Nowa zabudowa 4 os. Homologacja. 135 000 zł do negocjacji. Kalisz - 08 listopada 2023. 2016 - 168 000 km. Zapisz się na internetowy Kurs Budowy Kampera: http://zbudujkampera.pl🛒 Książki o Van Life i gadżety do kampera do kupienia w naszym sklepie: http://sklep. Czy uda się PRZEROBIĆ BUSA NA KAMPERA tej wiosny? 1080p. podrozovanie . 23:19. Kamperem w BESKID NISKI. 1080p. podrozovanie . 20:35. PRZERWALIŚMY BUDOWĘ VANA i lKdCQm. Kampery „fabryczne” traktowane są przez fiskusa jako samochody osobowe, które podlegają opodatkowaniu podatkiem akcyzowym Dotychczas można było jednak kupić auto dostawcze, za które akcyza nie jest pobierana, a później przerobić je na kampera Rząd przygotował przepisy, w myśl których taka zmiana oznaczałaby konieczność zapłacenia podatku Głosami posłów należących do Lewicy, Konfederacji, Kukiz’15, Koalicji Obywatelskiej, Polski 2050 Szymona Hołownii, ale też Porozumienia Jarosława Gowina i Solidarnej Polski Zbigniewa Ziobry udało się (na razie) powstrzymać plany rządu Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Niedawno pisaliśmy o rządowych projektach przepisów wykonawczych do nowych uregulowań dotyczących zmienionych zasad opodatkowywania kamperów – wygląda na to, że jeszcze przez jakiś czas nie będą one potrzebne! Przypomnijmy: w poszukiwaniu dodatkowych dochodów budżetowych rząd próbuje „łatać” wszelkie luki w systemie podatkowym. Za jedną z nich uznawana jest „zmiana przeznaczenia pojazdów dostawczych”. W skrócie: auta osobowe obłożone są akcyzą (18,6 proc. w przypadku aut z silnikami spalinowymi o pojemności powyżej 2 litrów), ale za pojazdy dostawcze akcyzy płacić nie trzeba. Dlatego wiele aut trafiało dotychczas do polski jako ciężarowe/dostawcze, a już po zarejestrowaniu, po wprowadzeniu drobnych modyfikacji, zmieniano i ch status i rejestrowano jako osobowe. Niestety, skutki walki z nieuczciwymi importerami (którzy często kupowali za granicą auta osobowe, tam „przekwalifikowywali” je na dostawcze, żeby po kilku dniach, już w Polsce znów robić z nich „osobówki”) rykoszetem miały uderzyć także w coraz prężniej rozwijającą się branżę kamperową oraz w osoby, które hobbystycznie, na własny użytek, przerabiały furgony na kampery. Akcyza nie tylko za auto, ale i za zamontowane w nim meble! Warto dodać, że w przypadku przeróbki auta dostawczego na kampera nie miało wcale chodzić o zapłacenie „zaległego” podatku od pojazdu bazowego użytego do budowy z niego kampera (czyli np. taniego, poflotowego, dostawczaka), ale o obłożenie akcyzą gotowego pojazdu, przy uwzględnieniu całej wartości dodanej w postaci zabudowy, elementów wyposażenia, robocizny. Zbudowanie przyzwoitej zabudowy obejmującej izolację termiczną, meble, ogrzewanie gazowe, instalację wodną i elektryczną to zwykle koszt 60-100 tys. zł. Jeśli np. ktoś kupił sprowadzonego, 15-letniego Fiata Ducato za 15 tys. zł, to po przeróbce akcyza nie miałaby być naliczona od tej kwoty, ale od wartości gotowego pojazdu, czyli np. od 115 tys. zł! Jeśli pomysły rządu wejdą w życie, dodatkowy podatek trzeba będzie zapłacić nie tylko za auto bazowe, ale i za zamontowane w nim meble i inne elementy wyposażenia. Sukces, czy odroczenie wyroku na kampery? W ciągu ostatnich lat powstały w naszym kraju dziesiątki manufaktur zajmujących się takimi modyfikacjami, a setki pasjonatów pracowały nad swoimi projektami. W obronę branży kamperowej zaangażowali się początkowo posłowie Konfederacji, w tym Krzystof Bosak, i o dziwo w tej konkretnej sprawie udało im się znaleźć wspólny język nawet z Lewicą czy Koalicją Obywatelską! Poprawkę dotyczącą „odroczenia wyroku na kampery” zgłosił w Senacie Robert Dowhan, senator KO. "Jeżeli dokonanie w pojeździe samochodowym, innym niż samochód osobowy, zarejestrowanym na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj tego pojazdu na samochód osobowy, o którym mowa w art. 100 ust. 1a pkt 1 ustawy zmienianej w art. 1, w tym na samochód osobowy będący samochodem kempingowym, nastąpiło przed dniem 1 lipca 2022 r., obowiązek podatkowy z tytułu dokonania tych zmian konstrukcyjnych powstaje z dniem 1 lipca 2022 r." Mimo negatywnej opinii sejmowej komisji o tej poprawce, większość parlamentarzystów (239 na 460) zagłosowała przeciwko jej odrzuceniu – to o tyle godne odnotowania, że wśród głosujących było wielu posłów należących do rządzącej koalicji. Teraz nowe przepisy czekają na podpis prezydenta. Przedstawiciele branży caravaningowej nie traktują wyników sejmowego głosowania jako zwycięstwa – daje im to jednak więcej czasu na lobbowanie za takimi zmianami, które nie wykończą rozwijającej się prężnie branży. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? Auto - zabudowa pod kampera Cześć, wraz z dziewczyną chcemy przerobić busa na kampera i pytanie, jaki bus (do 20 tysięcy złotych) Jest wystarczająco wysoki i długi?Na internecie ludzie przerabiają z reguły iveco, są dla Nas za krótkie, szukamy czegos wysokiego i w miare długiego (Chcielibyśmy również by znajdował się tam dobry silnik)Za wszelakie podpowiedzi będe wdzięczny manix11 Posty: 2 Góra 03 Lis 2018, 19:48 w tym wypadku ja widzę Sprintera maxi i Iveco o którym wspomniałeś, za mały budzet zeby wybredzać. z busa to d..a nie kamp szczerze mówiąc, są innowacyjne rozwiązania bardzo praktyczne ale niestety to kosztuje i żeby to wszystko było z głową zrobione to kupisz auto za 20 i pewnie drugie 20 trzeba będzie wsadzić w zabudowe. Nie wiem czy chcesz to robić tak jak trzeba z kiblem itd czy tylko tak oby coś tam było. To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14437Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Góra 03 Lis 2018, 20:43 Za 20k już kupisz jakiegoś kampera, każdy kamperowiec prędzej czy później wybierze dedykowane auto przerobiony blaszak zawsze będzie "ciasny" hektor Posty: 128 Auto: Poszukuję Góra 03 Lis 2018, 20:50 Nie mam pojęcia ile kosztuje taka przeróbka ale weź sobie te 20k + to co masz na przeróbkę i kup gotowca. Dostawczaki nie służą do jeżdżenia do kościoła a do tyrania. Znalezienie czegoś za 20k co nie będzie trupem z przebiegiem 500kkm+ jest praktycznie niemożliwe. Masę kasy włożysz prawdopodobnie w mechanikę i blacharkę żeby to jakoś jeździło i wyglądało. Invi Posty: 6604 Przebieg/rok: >50tys. km Góra 04 Lis 2018, 18:20 Hej, dziękuje za wyboru i przerobienia busa, zachęca nas fakt że możemy parkować gdzie przeszukujemy internet w poszukiwaniu odpowiedzi (kamper czy bus)Może ktoś poleci modele kamperów do 30 tysięcy złotych?Trochę się obawiamy że w przypadku kampera, sprawa remontu itp będzie jeszcze wiekszym wyzwaniem finansowym (+ spalanie)Raz jeszcze dziękuje za odpowiedzi manix11 Posty: 2 Góra 04 Lis 2018, 19:16 manix11 napisał(a):Może ktoś poleci modele kamperów do 30 tysięcy złotych? heh A są takie? Za taką kwotę to można sobie kupić Transita z 90 roku bez klimy. Jak jeszcze ze 30 dorzucisz to można za czymś się rozglądać To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14437Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 04 Lis 2018, 19:26 Za 30k kupisz jakieś ducato itp. Musisz jeszcze sporo zdecydować, co chcesz mieć. WC, prysznic, alkowa to są przewagi kampera. W blaszaku wstawisz może kibelek przenośny za 20k szukałbym kampera za ok 13k a reszta w podstawowy remont i później w czasie już są DROGIE hektor Posty: 128 Auto: Poszukuję Góra 04 Lis 2018, 19:35 hektor napisał(a):Za 30k kupisz jakieś ducato itp. a daj no jakiś namiar, sam go odkupię nawet ze z camperami mam sporo do czynienia bo napiawiam je dla wypożyczalni. Ile kosztuje zabudowa w profi firmie? a od ok 50 tyś !!! nie liczę tu nawet audio i TVSamemu da się ogarnąć z busa, znam ludzi co sami to robili i średnio koszt samych materiałów żeby to miało ręce i nogi to jakieś 15 tysi. Jak masz dać komuś żeby zrobił Ci mebelki na wymiar, elektrykę, piankowanie, podłogę to pewnie z 20-25k zostawisz na miekko. To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14437Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Góra 29 Kwi 2019, 15:41 A może zamiast budować własny camper, to może warto pomyśleć nad kupnem fajnego samochodu typu pickup i zrobić taki camper pickup. To taka kapsuła po prostu. Bardzo fajna, bo zajmuje mało miejsca i można zawsze ją zdemontować. antonio79 Posty: 2Miejscowość: Caelum Świebodzin Góra Tagi: zabudowa, auto, kupię, ducato, iveco, samochód, audio, dostawczy, klima, kupno samochodu, ludzie, mały, piankowanie, pickup, przeróbka, remont Jakie auto kupić? frequently asked questions (FAQ):Where is Zabudowa busów na kampery?Zabudowa busów na kampery is located at: Jasienicka 21, 43-392 Miedzyrzecze to book a hotel in Silesian - śląskie?We can surely help you find the best one according to your needs. Compare and book now!Where are the coordinates of the Zabudowa busów na kampery?Latitude: the Business:Profesjonalna zabudowa busów na kampery według zapotrzebowań klienta - strona w trakcie tworzeniaDescription:Świadczymy usługi związane z profesjonalną zabudową busów według zapotrzebowań klienta. Wykonujemy kompleksową przeróbkę z uwzględnieniem całego wyposażenia wnętrza oraz zewnętrznej części pojazdów począwszy od oszklenia pojazdu, poprzez montaż elementów wyposażenia, a kończąc na pracach realizacji zamówienia w zależności od projektu to od 3 do 6 nasz projekt to zabudowa zrobiona dla zawodnika motocyklowego na najnowszym IVEC'u DAILY. Głównym założeniem zabudowy miał być potężny garaż na dwa motocykle lub skuter wodny plus w części mieszkalnej miały znajdować się wszystkie niezbędne rzeczy do życia podczas kilkudniowych wyjazdów na zawody bądź wakacje tj.;- spanie dla 4 osób,- ogrzewanie gazowe,- kuchnia z palnikami gazowymi, lodówką, zlewem, mikrofalówką,- łazienka z prysznicem i ubikacją,- jak największa przestrzeń do życia,- dużo szafek na ubrania i inne niezbędne bus został zaopatrzonym w takie rzeczy jak:- CB radio,- kamerka cofania,- nawigacja,- roleta/ markiza na zew.,- solary,- TV,Według życzeń klienta bus został obklejony, a plastiki wokół samochodu pomalowane na kolor wykonania od momentu dostarczenia samochodu to 4 miesiące. Similar Places:Web Results:Zabudowa Busa Na Osobowy, Kampera Oraz VIP | CA... RICHMANN Sp. z Podhorce 146B, 22-600 Tomaszów Lubelski, Poland info@ +48 881 234 - zabudowa kempingowa tu informacje dotyczące przebudowy busów osobowych i vanów na kampery. Takie rozwiązanie ma wiele istotnych zalet, których nie mają inne ... - profesjonalne przerabianie busów na Sprzedanych elementów. Zmiana zwykłego busa na kamper busa (camper busa) obejmuje montaż zabudowy kampera, instalację webasto oraz paneli ...Balcamp – Polski producent kamperów | Luksusowe wyboru najlepszego auta dostosowanego do danych warunków. Lata pracy sprawiły, że wypracowaliśmy własną bazę autorskich projektów zabudowy,​ ...Zabudowa Kamper - Kamper najnowsze ogłoszenia na ... Fotele do busów fotel do busa campera zabudowa brygadówka Ford Custom. Części samochodowe » ...Kampery na bazie Volkswagena oraz Renault Sp. z sp. k. ul. Nowa 57, 62-070 Palędzie / POLAND NIP: 7792454995. REGON: 366136055. KRS: ...Zmień busa w kampera • Apr 2014 — Poza typowymi zabudowami, EbaCamp proponuje także kontenery do ... Firma Bus Kamper także wystawiła podczas targów jeden busów na kampery - Home | busów na kampery, Międzyrzecze Górne (Miedzyrzecze Gorne). 3824 likes · 20 talking about this. Profesjonalna zabudowa busów na kampery ... Po utracie zatrudnienia przez pandemię w kwietniu 2020 roku, wróciliśmy z Niemiec do Polski. Dzięki pracy na statku w niemieckim Wismarze zaoszczędziliśmy sporo pieniędzy i mogliśmy rozpocząć realizację jednego z naszych marzeń: zakup i przebudowa busa na kampera. Po powrocie nie podjęliśmy żadnego zatrudnienia. Dzięki temu mieliśmy dużo wolnego czasu, który mogliśmy w pełni przeznaczyć na pracę przy naszym początku przebudowa szła nam dobrze. Jednak podczas remontu nasza sytuacja życiowa coraz bardziej się zmieniała: przeprowadziliśmy się do innego miasta i otworzyliśmy własną firmę, w której projektujemy strony internetowe. Potem jeszcze przyszła zima i prace nad busem poszły w te zmiany spowodowały, że zaczęliśmy się zastanawiać, czy jesteśmy w stanie sami skończyć tę przebudowę. W międzyczasie, „przypadkowo” spotkaliśmy się z moim kuzynem Tomkiem. Nie widzieliśmy się od lat i w trakcie rozmowy dowiedzieliśmy się, że Tomek ma własny warsztat AKST Barabol Serwis – naprawa aut terenowych 4× tym samym czasie Tomek szukał kogoś, kto mógłby zaprojektować stronę www dla jego warsztatu. Ktoś by powiedział, że to niesamowity zbieg okoliczności. Ale my nie wierzymy w przypadki 😉 Złożyło się idealnie i tak od słowa do słowa, postanowiliśmy sobie nawzajem pomóc: Tomek pomoże nam w przebudowie busa, a my stworzymy dla niego stronę internetową i pomożemy w marketingu warsztatu 🙂Dlaczego jednak zdecydowaliśmy się zlecić prace nad vanem? Czytaj dalej i poznaj 6 powodów, które miały wpływ na naszą Brak miejsca do pracyNaszego Volkswagena LT 35 kupiliśmy w maju 2020 roku. Mieszkaliśmy wtedy w Poznaniu u naszych przyjaciół. Tatiana i Piotrek nie tylko przygarnęli nas pod swój dach po utracie pracy w Niemczech, ale również udostępnili nam garaż i narzędzia do prac nad vanem. Przebudowa busa na kampera w takim miejscu szła nam bardzo dobrze. W garażu mogliśmy przechować wszystkie materiały potrzebne do przeróbki: kantówki, styrodur, folie, farby, wyposażenie itp. Mieliśmy też dostęp do prądu, a sklepy budowlane były miesięcy później, podjęliśmy niespodziewaną dla nas decyzję i przeprowadziliśmy się do Sianowa pod Koszalinem. Niestety tutaj nie mamy dostępu do garażu. Nie mamy też przydomowego ogródka. Próbowaliśmy znaleźć jakieś miejsce, w którym moglibyśmy dokończyć naszą pracę, ale niestety w tak małym mieście (6,5 tys. mieszkańców) nie ma zbyt dużego nie musimy się o nic martwić, ponieważ nasze auto zostawiliśmy w dobrych rękach. Tomek mieszka obok swojego miejsca pracy, więc ma cały czas oko na naszego busa. Poza tym, ma bardzo dużo wolnego miejsca przy warsztacie, więc nasze auto nie będzie nikomu van czeka na swoją kolej w warsztacie Tomka 🙂2. Rozwijająca się firmaZanim kupiliśmy vana pracowaliśmy w Niemczech na statku SuperStar Libra. Przez ogłoszoną pandemię, z dnia na dzień straciliśmy pracę i wróciliśmy do Polski. Wtedy zaczęliśmy zastanawiać się, co dalej. Mieliśmy sporo czasu i oszczędności, więc postanowiliśmy mimo wszystko podążać za naszymi marzeniami. I wtedy kupiliśmy vana!Zastanawialiśmy się też, w jaki sposób możemy zarobić na remont i przyszłe podróże. W końcu przebudowa busa na kampera to poważna inwestycja. Nie chcieliśmy pracować na etacie. Postanowiliśmy więc reaktywować naszą firmę, którą prowadziliśmy przed wyjazdem do Niemiec. Wcześniej zajmowaliśmy się marketingiem internetowym dla firm. Tym razem postanowiliśmy skupić się na naszych graficznych umiejętnościach i wykorzystać je w projektowaniu stron internetowych oraz grafik kilku miesiącach nasza działalność bardzo mocno się rozwinęła. W tej chwili mamy zaplanowanych kilka realizacji na przód. Projektowanie stron internetowych sprawia nam ogromną przyjemność. Robimy coś, na czym bardzo dobrze się znamy, nasza praca jest doceniana a zarobione pieniądze pozwalają nam realizować nasze marzenia. Czego chcieć więcej?! 😉Zdajemy sobie sprawę, że człowiek może się wszystkiego nauczyć. Nawet budowy kampera! W przyszłości jednak nie planujemy zarabiać na remontach kamperów, a raczej na przebudowie stron internetowych. Dlatego w tym momencie skupiamy się przede wszystkim na rozwoju naszej firmy, a przebudowę busa na kampera zostawiamy osobie, która zna się na tym lepiej od strony www?Zajrzyj tutaj i poznaj naszą Niewystarczająca wiedza i umiejętnościDotychczas z remontami nie mieliśmy zbyt wiele wspólnego. Zdarzyło nam się kilka razy w życiu pomalować ściany i to byłoby na tyle. Mimo wszystko spróbowaliśmy stworzyć zabudowę w naszym vanie własnoręcznie. Dzięki filmikom z YouTube wykonaliśmy sami izolację podłogi i ścian, zamontowaliśmy okno dachowe i panel solarny. Wszystkie te prace zajęły nam o wiele więcej czasu, niż zakładaliśmy na samym początku. Niestety przebudowa busa na kampera bez odpowiedniej wiedzy i umiejętności jest bardzo trudna i to Tomek ma spore doświadczenie w naprawie oraz zabudowie aut terenowych 4×4 i innych samochodów. Potrafi też zaprojektować i skonstruować wiele elementów na zamówienie i wymiar np. zderzaki, platformy, bagażniki dachowe czy mocowania. Więc jeśli zamarzy nam się uchwyt na rowery na tylnych drzwiach czy taras na dachu vana, to możemy to wszystko zrobić w jednym miejscu 😊 Zobacz realizacje Zmiana koncepcji w projekcie zabudowyGdy kupowaliśmy naszego eLTeka, mieliśmy już w głowie wstępny plan na wnętrze. Chcieliśmy zachować 3 siedzenia w szoferce, zbudować ścianę grodziową, a w dowodzie rejestracyjnym zostawić auto ciężarowe. Zaczęliśmy prace nad naszym vanem, jednak po kilku miesiącach użytkowania auta jako 3-osobowe, zaczęliśmy się denerwować, że oprócz nas, możemy naszym vanem przewieźć tylko jedną zmianą koncepcji biliśmy się kilka miesięcy. W końcu zdecydowaliśmy, że dostawimy 1 dodatkowe siedzenie w drugim rzędzie, które będzie nam służyć jako miejsce do pracy w czasie podróży. Zrezygnujemy ze ściany grodziowej, a kategorię auta zmienimy z ciężarowego na „samochód specjalny kempingowy”.Niestety, to wszystko wymaga od nas zdemontowania podłogi, by Tomek mógł zamontować dodatkowy fotel. No cóż, mówi się trudno, ale z drugiej strony, to tylko podłoga, a nie cała zabudowa. Teraz będziemy mogli zabrać w podróż 2 dodatkowe osoby, a w przyszłości nie będziemy mieć problemu, gdy nasza rodzina się powiększy 😊Mało tego, Tomek zajmie się też formalnościami związanymi z przerejestrowaniem naszego auta na „specjalne kempingowe”.Koniecznie przeczytaj:10 powodów, dla których budujemy kampera5. Brak czasuNiestety, każdy z nas ma do dyspozycji 24 godziny każdego dnia. By osiągnąć wszystkie cele, musimy dobrze zaplanować działania. Jak pokazało nasze doświadczenie, przebudowa busa na kampera zajmuje nam zdecydowanie za dużo obliczu rozwijającej się firmy, musieliśmy się zdecydować, na co poświęcimy nasz cenny czas. Podobnie miał Tomek. Stronę internetową dla warsztatu AKST Barabol Serwis planował od dawna. Jednak ciągle brakowało mu czasu, by się nią zająć. Dlatego cieszymy się, że możemy się wymienić naszymi umiejętnościami i wzajemnie sobie pomóc 🙂Koniecznie przeczytaj:Jaki auto wybrać do przebudowy na kampera6. Obciążenie psychiczneOstatnio na naszym blogu pojawił się wpis „Budowa własnego kampera – oczekiwania vs. rzeczywistość”. Opisaliśmy w nim nasze wyobrażenie i oczekiwania dotyczące tych prac. Na początku wydawało nam się, że remont wykonamy szybko i będziemy mogli latem 2020 roku wyjechać w pierwszą podróż naszym okazała się brutalna. Nasz van do dzisiaj jest w budowie. Przez te kilka miesięcy o vanie myśleliśmy cały czas. Wiele razy się denerwowaliśmy, że nie potrafimy czegoś zrobić lub wszystko zajmuje nam mnóstwo czasu. Czasami też kłóciliśmy się z tego powodu. Przebudowa busa na kampera to spore obciążenie psychiczne, zwłaszcza dla osób, które tak jak my, nie mają zielonego pojęcia o Tomka taka przebudowa to przyjemność. Tomek jest pasjonatem i lubi tworzyć rzeczy funkcjonalne. Swój warsztat AKST Barabol Serwis prowadzi od wielu lat. Pomaga mu w tym rodzina. Sami tworzymy rodzinną firmę, więc współpraca z nimi to sama przyjemność 😊Ale najważniejsze jest to, że w końcu troszkę odpoczniemy (psychicznie). Będziemy mogli też skupić się na wszystkich naszych planach, które chcemy zrealizować. A jest ich całkiem sporo 😀Przeczytaj: Budowa własnego kampera – oczekiwania vs. rzeczywistośćPrzebudowa busa na kampera – podsumowaniePrzebudowa busa na kampera to poważna inwestycja, która może się ciągnąć miesiącami. Nasze doświadczenie pokazuje, że nie da się wszystkiego dokładnie zaplanować. Nie przejmujemy się tym za bardzo, ponieważ wiemy, że życie jest nieprzewidywalne, a my zawsze znajdujemy rozwiązanie w trudnych się, że współpracujemy z moim kuzynem Tomkiem. Każdy z nas ma umiejętności, dzięki którym możemy sobie wzajemnie pomóc. A o to przecież chodzi w życiu – by pomagać sobie nawzajem 🙂Jeśli szukasz kogoś, naprawia auta terenowe i tworzy elementy na zamówienie (zderzaki, uchwyty itp) – polecamy usługi Tomka 🙂AKST Barabol Serwis – naprawa aut terenowych 4×4Kaziopole 11, Rogoźno WielkopolskieTel: 691 668 963

jak przerobić busa na kampera